استلانتیس می گوید کمبود تراشه در حال بدتر شدن است و می تواند تا سال 2022 ادامه یابد.

 

میلان – استلانتیس انتظار دارد کمبود جهانی تراشه های نیمه هادی در سه ماهه دوم تولید بیشتری داشته باشد و هشدار داد که رکود در صنعت خودرو می تواند تا سال 2022 ادامه داشته باشد.

خودروسازان در سراسر جهان مجبور شده اند تولید خود را محدود کنند و تلاش برای بازیابی از بیماری همه گیر COVID-19 را به دلیل کمبود تراشه های حیاتی مورد استفاده در همه چیز ، از موتورهای تحت کنترل کامپیوتر گرفته تا سیستم های کمک راننده ، متوقف کردند.

ریچارد پالمر مدیر مالی استلانتیس روز چهارشنبه در طی یک کنفرانس به خبرنگاران به خبرنگاران گفت: “ما انتظار داریم که این (کمبود) در نیمه دوم سال بهبود یابد ، اما بدیهی است که فکر می کنم ساده لوحانه باشد که انتظار داشته باشیم فقط از بین برود.”

وی افزود: “این احتمال وجود دارد که در سال 2022 منقضی شود.”

چهارمین خودروساز بزرگ جهان ، که در اوایل سال جاری با ادغام فیات کرایسلر ایتالیا و آمریکا و PSA فرانسه ایجاد شد ، در سه ماهه اول با رشد تقاضای 14 درصدی به دلیل تقاضای زیاد مصرف کننده و فروش خودروهای سودآورتر خود ، باعث افزایش سهام شد توسط 2.8

تحلیلگران سیتی نتایج را “محکم” توصیف کردند و افزودند: “به طور کلی ، به نظر می رسد سود Stellantis بیش از حد انتظار باشد”.

اما تلفات تولید به دلیل کمبود تراشه مانع از بازگشت شدید کارخانه های صنعت در مارس 2020 برای جلوگیری از گسترش همه گیری شد.

کمبود تراشه حدود 11٪ از تولید برنامه ریزی شده Stellantis را در سه ماهه اول کاهش داد.

این خودروساز اظهار داشت که دید محدودی در تأثیر کمبود بر نتایج سال به سال دارد ، اما گفت سه ماهه دوم قبل از بهبود در نیمه دوم بدتر خواهد بود.

شرکت فورد موتور هفته گذشته هشدار داد که این کمبود می تواند تولید را در سه ماهه دوم به نصف کاهش دهد.

پالمر به خبرنگاران گفت که این کمبود در حال حاضر هشت مورد از 44 کارخانه مونتاژ Stellantis را تحت تأثیر قرار داده است.

اما وی گفت که این جدایی بر برنامه ادغام وی تأثیری نگذاشته است ، از این گروه تلاش می کند سالانه بیش از 5 میلیارد یورو پس انداز کند.

پالمر گفت: “برنامه هم افزایی بسیار متمرکز است.”

Stellantis پیش بینی خود را برای حاشیه سود عملیاتی تنظیم شده از 5.5٪ -7.5 this در سال جاری تکرار کرد.

این گروه گفت که راه اندازی های تولیدی برنامه ریزی شده برای Grand Wagoneer و Wagoneer جدید جیپ ، برنامه ریزی شده برای این سه ماهه و نسل بعدی Grand Cherokee در سه ماهه سوم ، همچنان ادامه دارد.

استلانتیس گفت: درآمد سه ماهه اول با رشد 14 درصدی به 37 میلیارد یورو (44.5 میلیارد دلار) به طور موقت افزایش یافت.

طبق مطالعه رویترز ، این انتظارات تحلیلگران از 34.9 میلیارد یورو مقایسه می شود.

گزارش جولیو پیووکاری در میلان ، ژیل گیوم در پاریس ؛  و نیک کری در لندن ؛  ویرایش توسط مارک پاتر